miércoles, 23 de octubre de 2013

SEGURIDAD INFANTIL AL VOLANTE

Debemos saber que los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los menores de 14 años y que el 40% de los fallecidos no utilizaba ningún sistema de protección.

El uso de Sistemas de Retención Infantil (SRI) reduce un 75% las muertes y un 90% las lesiones; con estos datos recordamos que los SRI no son solo recomendables sino OBLIGATORIOS.

SISTEMAS DE SEGURIDAD INFANTIL

Los menores de 12 años cuya estatura no alcance los 135 cm, deberán usar obligatoriamente un dispositivo de retención adaptado a su talla y peso, para ello seguiremos esta tabla:

-Grupo 0: hasta 10 kg (niños hasta 1 año)
-Grupo 0+: hasta 15 kg (de 1 año a 18 meses)
-Grupo 1: de 9 a 18 kg (de 1 año a 4 años aprox.)
-Grupo 2: de 15 a 25 kg (de 3 años a 6 años aprox.)
-Grupo 3: e 22 a 36 kg (de 5 años a 12 años aprox.)
-Mayores de 12 años o estatura superior a 135 cm utilizarán un SRI o el cinturón de seguridad del vehículo.
  • Elige el modelo teniendo en cuenta el peso, altura y edad del usuario.
  • Las correas han de quedar bien ajustadas al cuerpo del niño.
  • Infórmate del sistema de instalación y sigue las instrucciones de montaje del fabricante.
  • Comprueba que la silla se sujete con firmeza a los asientos del coche.
  • El asiento trasero central ofrece la mejor ubicación al ser el más seguro frente a una colisión frontal o lateral.
  • Los asientos posteriores son los más seguros; si el niño va delante el airbag ha de ir DESACTIVADO.
  • La silla ha de estar homologada, busca la etiqueta con la “E” que te indicará para qué vehículos es válida y el peso de los niños que pueden utilizarla.
  • Los sistemas de anclaje ISOFIX son los más recomendados y seguros y reducen la probabilidad de que el asiento se coloque de forma incorrecta.
LOS SRI POR EDAD Y PESO


    1. Grupo 0 (hasta 10 kg aprox.): 

  • Se colocan en sentido contrario de la marcha, ya sea en el asiento delantero o trasero (éste más recomendable).
  • Los capazos se colocarán en los asientos traseros en posición horizontal y transversal a la marcha.


2. Grupo 0+ (hasta 13 kg aprox.):

  • Siempre se utilizarán en sentido contrario a la marcha y en los asientos traseros, ya que aporta mayor protección a cabeza, cuello y columna.
  • Los niños se sujetan mediante un arnés de 5 puntos.
  • Debe cambiarse el sistema cuando el niño supere los 13 kg o su cabeza sobresalga del respaldo.


3. Grupo 1 (de 9 a 18 kg aprox.):
  • Debe instalarse siempre antes de sentar al bebé en el sentido de la marcha.
  • Se fija al asiento mediante el cinturón del vehículo y el niño queda sujeto mediante un arnés de 5 puntos.
  • Si el niño saca un brazo o suelta algún agarre, el sistema perderá toda su efectividad. 


4. Grupo 2 y 3 (de 15 a 36 kg. aprox.):
  • Corresponde a asientos y cojines elevadores, pues ya el niño es demasiado grande para una silla y demasiado pequeño para el cinturón de adulto.
  • Funcionan elevando al niño hasta alcanzar la altura necesaria para usar el cinturón del vehículo correctamente, siendo este el que sujete al niño y al elevador.
  • La banda diagonal del cinturón ha de pasar por encima de la clavícula y sobre el hombro sin tocar el cuello, y la banda ventral, lo más abajo posible sobre las caderas y muslos y nunca sobre el estómago.


5. A partir de 135 cm. aprox. (mayores de 12 años):
  • Excepcionalmente los menores de 12 años de estatura igual o mayor de 135 cm. Pueden usar directamente los cinturones de seguridad del coche.
  • Dentro de esta posibilidad, hasta los 150 cm. es recomendable que los menores sigan utilizando SRI homologado a su talla y peso.
  • En todos los casos, el cinturón de seguridad irá colocado como se explicó en el grupo anterior (4) pues si la banda del hombro toca el cuello o pasa bajo el mentón, el niño debe seguir utilizando un asiento elevador.

Y AL VOLANTE NUNCA OLVIDE…

  • Jamás lleve al niño en brazos ni suelto y no comparta el cinturón, porque sería aplastado.
  • El niño debe ocupar los asientos traseros del coche. Si excepcionalmente utiliza el asiento delantero, se debe desconectar el airbag.
  • Deben viajar en sentido contrario de la marcha el mayor tiempo posible (hasta los 4 años si su estatura lo permite)
  • Los arneses o el cinturón no deberán ir retorcidos, ni holgados, ni doblados.
  • Los SRI del grupo 2 y 3 se deben instalar en asientos equipados con cinturones de seguridad de 3 puntos.
  • El SRI debe ir perfectamente anclado, es recomendable el sistema Isofix, con el que cuenta la mayoría de los coches nuevos.
  • La cabeza del niño no debe asomar por encima del respaldo del SRI, si esto ocurre debe pasarse a un sistema del grupo superior.
  • Los mayores de 4 años usaran cojines con respaldo pues reducen la gravedad de lesiones en la cabeza por colisiones laterales.
  • Solo se aconseja el uso del capazo cuando sea necesario llevar al recién nacido acostado por razones médicas.
  • Si la sillita ha sufrido algún impacto por colisión o accidente, nunca se debe reutilizar.

DGT

Autores:
Rosa María González Mayor
Carmen Cruz Gómez Sánchez
Isabel Viñuela Furones
María Auxiliadora Ramos Frías

Alberto Fernández de la Fuente
EAP Azuqueca de Henares

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